新管制站蓮塘口岸預計今年底完工，運輸署建議開辦三條新專營巴士線及一條專線小巴，巴士線分別往返上水、大圍及屯門，途徑新建的龍山隧道及長山隧道，另提供400多個公眾泊車位。議員認為三條巴士線僅有一條提供全日服務，泊車位又不多，恐不足。

據諮詢文件，全日服務的巴士線由管制站往返上水鐵路站途經粉嶺站，另兩條巴士線只於管制站開通初期於星期六、日及公眾假期營運，往返大圍鐵路站的會途經大埔，往返屯門鐵路站的途經元朗站。

北區區議員劉國勳認為，蓮塘口岸連接的深圳東及惠州市均是港人投資熱點，人車流皆多，建議三條巴士線均全日服務，泊車位也應增至1000個。目前小巴59K線往來上水鐵路站及蓮麻坑，運輸署建議新增一條短途特別服務往返管制站及上水鐵路站。公共小型巴士總商會主席凌志強贊成，倡增4至5輛車行走新的短途線。


新管制站蓮塘口岸預計於今年底完工。(區議會文件)


劉國勳認為署方預算太保守，認為泊車位應增至1000個。(資料圖片)


運輸署建議開辦三條新專營巴士路線及一條專線小巴，及400多個公眾泊車位。(區議會文件)



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