青茂口岸將沿用港珠澳大橋的「合作查驗，一次放行」的通關模式。

治安警察局副局長劉運嫦表示，計劃於9月下旬在港珠澳大橋澳門口岸試行自助車道，主要提供非載客車輛駕駛者使用，屆時駕駛者只需下車掃瞄證件及按壓指紋，確認身分後便可過關。


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至於建設中的青茂口岸，劉運嫦表示，青茂口岸主要是用作分流關閘口岸的本澳居民、內地勞工及跨境學童的人流，並將沿用港珠澳大橋的「合作查驗，一次放行」的通關模式，並會有 100 條自助過關通道、24小時運作，可望舒緩關閘口岸早上開關時段及傍晚時段的出入境人潮。


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被問及將來新落成的口岸會否仍將出入境分為上下層，劉運嫦認同出入境關口都在同一層會較方便旅客及管理。現時本澳大部分口岸都分上下層，主要原因是考慮到佔地面積，所以會沿用分層設計。

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